HÜRKUŞ-2'nin İlk İki Örneği Hava Kuvvetleri'ne Teslim Edildi: Program 55 Uçağa Yükseltildi
TUSAŞ'ın geliştirdiği yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ-2'nin ilk iki örneği 28 Eylül'de Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na teslim edildi. 15 uçaklık başlangıç siparişi 40 uçaklık ek siparişle 55 uçağa yükseltildi.
Şeref Yılmaz Topbaş
28 Eylül 2026, 22:12
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin (TUSAŞ) yerli imkânlarla geliştirdiği yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ-2'nin ilk iki örneği, 28 Eylül 2026'da Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na resmen teslim edildi. Tören, TUSAŞ'ın Ankara Kahramankazan yerleşkesinde düzenlendi; Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran ve TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu törene katıldı. Teslimat belgelerinin takdiminin ardından envantere giren iki uçak, selamlama uçuşu gerçekleştirdi.
İlk etapta 15 uçak olarak başlayan program, 40 uçaklık ek siparişle toplamda 55 uçağa yükseltildi. Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na 2026 sonuna kadar toplam 12 HÜRKUŞ teslim edilmesi planlanıyor; 2027'de HÜRKUŞ filoları kurulacak ve 55 uçağın tamamının 2028 sonuna kadar envantere girmesi hedefleniyor.
Pilot Eğitiminde Entegrasyon
HÜRKUŞ, temel ve ileri başlangıç pilot eğitimini tek bir uçakta birleştiriyor. Savunma Sanayii Başkanı Görgün, uçağın kokpit ve aviyonik sistemlerinin HÜRJET ve KAAN ile tam uyumlu tasarlandığını belirtti. Bu sayede pilot adayları ilerleyen eğitim aşamalarında yabancı bir kokpitle değil, alıştıkları sistemlerin daha gelişmiş sürümleriyle karşılaşacak — bu da jet eğitimine geçişte süre ve maliyetleri azaltacak.
Test Süreci ve Sertifikasyon
Uçak, yer, laboratuvar ve sistem entegrasyon süreçlerinde yaklaşık 23 bin saatlik testten geçti. 153 sertifikasyon testinin tamamlanması ve 950 kanıt dokümanının incelenmesinin ardından HÜRKUŞ-2'ye 9 Eylül 2026'da uluslararası standartlarda askerî tip sertifikası verildi. Yüzde 80'e yakın yerlilik oranıyla üretilen uçak, pilot eğitiminin yanı sıra hafif taarruz ve yakın hava desteği görevlerini de yerine getirebiliyor.
Teknik Özellikler
HÜRKUŞ'un yeni konfigürasyonu için tasarım çalışmaları 3 Mayıs 2021'de başladı ve uçak ilk uçuşunu 2024 sonunda gerçekleştirdi. 1.600 beygirgücündeki turboprop motor, uçağın 9.144 metre (30 bin fit) irtifaya çıkmasını sağlıyor. HÜRKUŞ-2, saatte yaklaşık 593 kilometre (320 KCAS) azami hıza ulaşabiliyor.
İhracat
HÜRKUŞ-B ihracat konfigürasyonu için bugüne kadar üç ülkeyle ihracat sözleşmesi imzalandı; yeni siparişler için uluslararası görüşmeler sürüyor.
Beğeni ve kayıt işlemleri için giriş yapın.
İlgili Haberler
ABD Hava Kuvvetleri, YFQ-44A ve YFQ-42A İnsansız Muharebe Uçaklarını Creech Üssü'nde Operasyonel Teste Başlattı
22 saat önceABD F-15E Savaş Uçağı, İran İHA Saldırılarına Karşı Yeni Drone Avcısı Rolü Üstleniyor
22 saat önceABD, F-35'in Tespit ve Elektronik Harp Kabiliyetini APG-85 Radarıyla Genişletiyor
22 saat önceABD F-22 Raptor, Agresif Uçuş Manevraları Sırasında Yeni Düşük Gözlemlenebilir Sensör Podlarını Test Ediyor
1 gün önce