Embraer ve Lockheed Martin, Hindistan'ın 10,5 Milyar Dolarlık Askeri Nakliye Uçağı İhalesinde Yarışıyor

Brezilyalı Embraer ve ABD'li Lockheed Martin, Hindistan Hava Kuvvetleri için 60 adet orta sınıf nakliye uçağı tedarikini kapsayan yaklaşık 10,5 milyar dolarlık bir sözleşme için Hindistan'daki uçak üretim tesislerini genişletme teklifinde bulunuyor.

Embraer'in C-390 Millennium uçağı, Hindistan'ın Sovyet dönemi kalıntısı Antonov An-32 filosunu içeren yaşlanan askeri nakliye filosunu yenileme arayışında Lockheed Martin'in C-130J Süper Hercules'üyle rekabet ediyor.

Hindistan'ın en büyük askeri havacılık sözleşmelerinden biri için resmi yarış, Ağustos ayında Hindistan'ın beş Hint şirketine Teklif Talebi (RFP) yayınlamasıyla başladı ve ihale süreci başlamış oldu. Küresel havacılık şirketleri Hint firmalarıyla ortaklık kuruyor çünkü Yeni Delhi, ilk çok rollü uçağın uçuşa hazır teslim edilmesini şart koşarken, geri kalanının yurt içinde üretilmesini zorunlu kılıyor.

Hindistan'ın yerel havacılık sanayi tabanını inşa etme odağı doğrultusunda Embraer, 1 Ekim'de şirketin ve Hintli ortağı Mahindra Defence'ın, sözleşmeyi kazanmaları halinde uçak için üretim tesisi olarak orta Hindistan'daki Nagpur şehrini belirlediğini duyurdu.

Embraer Defense & Security Başkanı ve CEO'su Bosco da Costa Junior, Mahindra ile yapılan ortak açıklamada "Nagpur'u potansiyel bir montaj tesisi lokasyonu olarak belirlemek, ülkede sağlam, uzun vadeli bir havacılık ekosistemi inşa etmede önemli bir adım" dedi. İki şirket, üretim, eğitim ve yaşam döngüsü desteği sağlamak için Hintli havacılık şirketlerini C-390 Millennium ekosistemine kademeli olarak entegre edeceklerini belirtti.

Lockheed Martin'in Hindistan'da zaten bir varlığı bulunuyor; Hindistan Hava Kuvvetleri halihazırda 12 adet C-130J Süper Hercules uçağı işletiyor. Şirket, şu anda teklif ettiği Block 8.1.2 konfigürasyonundaki C-130J-30 uçağının, hava kuvvetlerindeki mevcut uçaklardan daha gelişmiş olacağını söylüyor.

Lockheed Martin sözleşmeyi kazanırsa, 12 uçağın ABD'de, 48 uçağın ise ortak girişim kurduğu Tata Advanced Systems Limited ile Hindistan'da üretileceğini açıkladı. ABD'li şirketin Hindistan'da zaten bir üretim üssü bulunuyor; uçağın kuyruk takımı (empennage) dahil kilit bileşenleri yerel olarak Tata ile birlikte üretiyor.

Lockheed Martin'in küresel iş geliştirme ve strateji kıdemli başkan yardımcısı Dan Tenney, sözleşmeyi kazanmanın Hindistan'da daha büyük bir sanayi ayak izi oluşturmak anlamına geleceğini belirterek Press Trust of India'ya şunları söyledi: "Tata ile C-130J uçağının bileşenlerini ve kuyruk takımlarını üreten uzun soluklu bir ortaklığımız var. Bu, mevcut teklifimizde genişletilecek çok sağlam bir kapasite." Şirket ayrıca Hindistan Hava Kuvvetleri'nin mevcut 12 C-130J filosunun yükseltilmesini de teklif etti.

Hindistan, uçak için asgari yüzde 40 yerli içerik şartı koydu. Ülke, rakipleri Pakistan ve Çin ile uzun Himalaya sınırlarını paylaştığından, uçağın yüksek irtifalı bölgelerde ve geçici veya asfaltsız pistlerden operasyon yapabilmesi de gerekiyor. Hindistan, askeri nakliye uçaklarını asker, araç ve mühimmat taşımanın yanı sıra afet yardımı ve insani yardım amacıyla da kullanıyor.

Teklifler Aralık ayı başında teslim edilecek; ardından teknik değerlendirme süreci başlayacak. Yerli üretim ve teknoloji transferi için yirmi yılı aşkın bir süredir devam eden çabası çerçevesinde Hindistan hükümeti, bu büyük havacılık sözleşmesinin ülkenin savunma üretim ayak izini derinleştirmesini hedefliyor.

Not: Haberde kullanılan görsel, Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ait bir C-130J Süper Hercules uçağının Aero India 2013 fuarında çekilmiş arşiv fotoğrafıdır.