ABD Hava Kuvvetleri, 2035'e Kadar 1.509 Muharebeye Hazır Savaş Uçağı Hedefliyor

ABD Hava Kuvvetleri'nin üst düzey bir subayı ve Kongre'ye sunulan yeni bir rapora göre, kurum 2035 yılına kadar "orta risk" operasyonel profilini karşılamak için 1.509 muharebeye hazır savaş uçağına ihtiyaç duyuyor. Bu rakam, geçen yılki tahminlere kıyasla "düşük risk" hesaplamasındaki belirgin artışa dayanarak onlarca uçaklık bir yükselişi işaret ediyor.

Ağustos 2026 tarihli ve Kongre'nin talebiyle hazırlanan rapor, geçen yıl yayımlanan benzer bir çalışmanın güncellenmiş hali niteliğinde. 2026 mali yılını kapsayan yeni analiz, muharebeye hazır uçak sayılarını güncellemenin yanı sıra, İran'a karşı yürütülen savaştan çıkarılan derslere atıfla, muharebeye hazır uçakların nasıl sayılması gerektiği konusunda da yeniden bir çağrıda bulunuyor.

Rapora göre, 1.509 uçaklık orta risk tahmininin yanı sıra, 2035'e kadar düşük risk profiline ulaşmak için 1.723 muharebeye hazır uçağa ihtiyaç duyulduğu belirlendi. Bu da geçen yılki raporda yer alan ve orta risk tahmini içermeyen 1.558 uçaklık tahminin oldukça üzerinde bir rakam.

ABD Hava Kuvvetleri Planlama ve Programlardan Sorumlu Kurmay Başkan Yardımcısı Tümgeneral David Tabor, Pentagon'da gazetecilere yaptığı açıklamada, yetkililerin genellikle "düşük riske göre planlama yapmadığını" ve bunun yerine "orta düzey bir risk" hedeflediklerini söyledi. Tabor, raporun ayrıntılı projeksiyonlarının kamuoyuna, medyaya ve Kongre'ye "bunu uydurmadıklarına" dair güven verdiğini ifade etti.

Tabor ayrıca, Hava Kuvvetleri'nin eski F-16'ları yenilemek amacıyla yeni üretim bir F-16 satın alma seçeneğini değerlendirdiğine ilişkin haberleri doğruladı; ancak bu kararın "acil" olmadığını ve önümüzdeki yıllarda alınabileceğini belirtti. Tümgeneral, hedefe ulaşmanın Kongre'den güvenilir bütçe desteği gerektirdiğini vurgulayarak, "Toplam harcama yetkisi olmadan bunu başaramayız" dedi.

Hava Kuvvetleri'nin 2027 mali yılı bütçesi, temel bütçede 24 F-15EX ve aynı sayıda F-35 için ödenek içeriyor; ayrıca uzlaşma (reconciliation) yasasıyla 14 ek F-35 temin etmeyi planlıyor. Ancak bu yasanın geleceği şüpheli durumda. Rapor, Lockheed Martin F-35'teki modernizasyon aksaklıklarının ve Boeing F-15EX'teki üretim sorunlarının teslimatları geciktirdiğine de dikkat çekiyor.

Görsel notu: Kapak fotoğrafı, 2014 yılında Eglin Hava Üssü yakınında uçan farklı F-35 Lightning II versiyonlarını gösteren genel bir ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafıdır (kamu malı) ve Kongre'ye sunulan rapordaki belirli bir olayı veya brifingi göstermemektedir.