ABD Özel Kuvvetleri MH-47G Helikopterini Otonom Bir Gemiden İkmal İçin Test Etti
160. Özel Harekat Havacılık Alayı'na (Night Stalkers) ait bir MH-47G Chinook, Sea Machines Robotics'in SM300 otonomi sistemiyle donatılmış otonom bir mavnaya inip ikmal operasyonu gerçekleştirdi; bu, uzun menzilli özel harekat helikopterlerinin Pasifik'teki menzilini genişletebilecek yeni bir lojistik yaklaşımı gösteriyor.
Şeref Yılmaz Topbaş
27 Eylül 2026, 10:32
ABD Ordusu'na bağlı 160. Özel Harekat Havacılık Alayı'nın (Night Stalkers) bir MH-47G Chinook helikopteri, otonom bir gemiye inerek ikmal operasyonu gerçekleştirdi. Bu deneme, özel harekat helikopterlerinin uzun menzilli deniz görevlerini sürdürmenin yeni bir yolunu ve mobil insansız destek platformlarının MH-47G'nin Pasifik ada zincirleri ve diğer çekişmeli deniz ortamlarındaki menzilini sabit üslere veya büyük mürettebatlı gemilere bağlı kalmadan nasıl genişletebileceğini gösteriyor.
Otonom mavna ileri lojistik düğümüne dönüşüyor
Sea Machines Robotics'in LinkedIn hesabında paylaşılan bilgilere göre, operasyonda kullanılan otonom mavna, şirketin SM300 otonomi sistemiyle donatılmıştı. Gösteri, bir ABD Ordusu özel harekat helikopterini doğrudan otonom bir deniz lojistik aracıyla ilişkilendirdiği için özellikle önemli; bu da yakıt ve desteğin sabit bir konuma bağlı kalmak yerine görevle birlikte hareket edebileceği potansiyel bir model oluşturuyor.
MH-47G ve SM300'ün birleşimi
MH-47G, uzun menzilli sızma, tahliye, ikmal ve menzil, hayatta kalabilirlik ile erişimin kritik olduğu diğer zorlu görevler için yapılandırılmış, ağır şekilde modifiye edilmiş bir özel harekat CH-47 Chinook versiyonu. Sea Machines SM300 ise farklı itki ve dümen düzenlerine uyum sağlayabilen otomatik navigasyon, rota yürütme ve uzaktan gözetimli kontrol sağlamak üzere tasarlanmış otonom bir komuta-kontrol sistemi.
Pasifik için stratejik önemi
Ada zincirleri, uzun deniz üstü mesafeler ve sınırlı sayıda uygun ileri hava alanının döner kanatlı operasyonlara önemli kısıtlamalar getirebildiği Pasifik için bu özellikle önemli. Dağınık adalar arasında operasyon yapan bir MH-47G, teorik olarak otonom gemileri ara ikmal noktaları olarak kullanabilir; bu da Night Stalkers'ın az sayıda yerleşik üsse bağımlılığı azaltarak bir deniz tiyatrosuna daha derinlemesine ulaşmasını sağlayabilir.
Dağıtık lojistik mimarisi
Otonom mavna, gözetim, elektronik harp, füzeler, insansız sistemler ve olumsuz deniz koşullarına karşı savunmasız kalmaya devam edecek olsa da değeri büyük bir deniz gemisinin korumasına eşdeğer olmaya çalışmaktan değil, hareketlilik ve dağıtıklıktan geliyor. Dağıtık lojistik, her destek unsurunu saldırılamaz hale getirmeyi değil, misyon bağımlılığını az sayıda kritik konumda yoğunlaştırmaktan kaçınmayı hedefliyor.
Kaynak: Army Recognition / Sea Machines Robotics, 26 Eylül 2026.
Beğeni ve kayıt işlemleri için giriş yapın.
İlgili Haberler
HII, Pocasset Tesisini Yüzde 25 Genişletti: ABD Donanması Daha Fazla Lionfish ve REMUS Sualtı Dronu Alacak
1 saat önceGök Vatan'da Güç Birliği: ANTIDOT ve FULMAR Podları Bayraktar TB2'de Uluslararası Demoda Test Edildi
1 hafta önceAlmanya, Ukrayna'ya Wingcopter 262 keşif İHA'sı tedarik edecek
1 hafta önceDiehl ve Elbit, SkyStriker kamikaze İHA'sını Almanya'da başarıyla test etti
1 hafta önce