Sudan'da ROKETSAN EREN Esintisi: AKINCI’dan Hava-Hava Önlemesi

Sudan iç savaşında ordu birlikleri ile Hızlı Destek Kuvvetleri (RSF) arasındaki çatışmalar sürerken, Sudan hava sahasında dünya harp tarihine geçecek bir hava operasyonu gerçekleştirildi. Sudan Ordusu kaynakları, envanterlerinde bulunan Baykar üretimi Bayraktar AKINCI TİHA’nın, sınır ihlali yapan yabancı bir hava aracını havadan havaya füzeyle vurarak düşürdüğünü açıkladı.

Yerel kaynaklar ve uluslararası istihbarat ağları, düşürülen hava aracının Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) destekli unsurlara ait olduğunu ve Sudan içindeki stratejik noktaları hedef almak üzere Etiyopya topraklarından havalandığınıbildirdi.

ROKETSAN EREN Muharebe Sahasında Güç Tazeledi

Sudan askeri kaynaklarından sızan bilgilere göre, AKINCI TİHA’nın gerçekleştirdiği havadan havaya önleme operasyonunda, Türkiye’nin lider mühimmat üreticisi ROKETSAN tarafından geliştirilen EREN Yüksek Hızlı Çok Amaçlı Dolanan Mühimmatı (Füzesi) kullanıldı.

İnsansız platformların hava savunma, SİHA-SİHA muharebesi ve hava önleme kabiliyetlerini artırmak amacıyla turbojet motorlu, yapay zekâ destekli ve kızılötesi (IIR) arayıcı başlıklı olarak tasarlanan EREN, bu operasyonla birlikte sıcak muharebe şartlarında bir hava hedefini başarıyla imha ederek sahadaki etkinliğini bir kez daha gözler önüne serdi. Askeri literatürde en üst düzey tescil olan "Combat Proven" (muharebe alanında kanıtlanmış) statüsünü tahkim eden EREN, insansız havacılıkta hava-hava angajmanlarının operasyonel olarak nasıl yürütüleceğine dair küresel ölçekteki en somut muharebe örneklerinden birini teşkil etti.

OSINT Kaynakları İkiye Bölündü

Operasyonun ardından AKINCI TİHA’nın elektro-optik (FLIR) hedefleme kamerasına ait ekran görüntülerinin sosyal medyaya düşmesi, askeri havacılık dünyasında büyük bir tartışma başlattı. Vurulan çift motorlu hava aracının gerçek kimliğine dair sahada netleşmeyen iki farklı teknik görüş bulunuyor:

İnsanlı Savaş Uçağı Görüşü: X platformundaki bazı askeri havacılık araştırmacıları, kızılötesi termal imzaları inceleyerek platformun klasik bir İHA yapısına uymadığını belirtti. Yapılan teknik değerlendirmelerde; hedef alınan hava aracının birbirine yakın iki motora (muhtemelen jet), kısa kanatlara ve üst gövdede kokpiti andıran belirgin bir çıkıntıya sahip olduğu, bu nedenle insanlı bir uçak çıkma ihtimalinin yüksek olduğu vurgulandı. Bu doğrultuda, düşürülen platformun MiG-29 ya da Su-25 benzeri çift motorlu insanlı bir jet savaş uçağı olabileceği ihtimali üzerinde duruluyor.

Ağır Sınıf Çin İHA'sı Görüşü: Platformdaki açık kaynak istihbarat (OSINT) hesapları ise uçağın Etiyopya'dan kalktığı verisinden yola çıkarak, hedefin Etiyopya Hava Kuvvetleri envanterinde yer alan Çin menşeli, çift turbofan motorlu ağır sınıf CH-6 (Caihong-6) İHA olduğunu iddia ediyor. CH-6’nın kuyruk üzerindeki ikiz motor yerleşimi ve geniş gövde geometrisinin, termal kameralarda jet uçağı yanılsaması yaratabileceği değerlendiriliyor.

ROKETSAN EREN Yüksek Hızlı Çok Amaçlı Dolanan Mühimmat Teknik Özellikleri

Taktik seviyede hızlı reaksiyon gerektiren hava savunma, dron önleme ve asimetrik hava tehditlerine karşı geliştirilen EREN'in teknik verileri:

• Fiziksel Boyutlar: 35 kg toplam ağırlık, 2 metre gövde uzunluğu, 160 mm çap.

• Uçuş Menzili ve Süresi: 100+ kilometre operasyonel menzil, 15+ dakika havada kalış kabiliyeti.

• İtki Mimarisi: Entegre Turbojet motor (FADEC kontrollü, yüksek terminal faz sürati ve kinetik etkinlik sağlayan sistem).

• Güdüm ve Arayıcı Başlık: GPS destekli Ataletsel Seyrüsefer Sistemi (INS) + Yapay zekâ destekli otonom hedef tanıma ve sınıflandırma özellikli Kızılötesi Görüntüleyici (IIR) elektro-optik başlık.

• Kontrol ve Güvenlik: Çift yönlü kriptolu RF veri bağı ile Man-in-the-loop (İnsan döngüde) mimarisi. Operatörün uçuş esnasında hedef güncelleme, gerçek zamanlı izleme yapmasına ve son saniyede dalıştan vazgeçme/kendini imha komutu vermesine olanak tanır.

• Harp Başlığı: Yaklaşma sensörü (proximity fuze) opsiyonlu, hava unsurları için optimize edilmiş parçacık etkili yüksek infilaklı tahrip başlığı (zırh delici varyant opsiyonu mevcuttur).

Baykar Bayraktar AKINCI TİHA Teknik Özellikleri

Bayraktar AKINCI, operasyonel esnekliği ve çok amaçlı radar entegrasyonu ile stratejik seviyedeki görevler için optimize edilmiştir:

• Fiziksel Boyutlar: 12.2 metre uzunluk, 4.1 metre yükseklik, 20 metre kanat açıklığı.

• Ağırlık Parametreleri: 6.000 kg Maksimum Kalkış Ağırlığı (MTOW), 1.500 kg Toplam Faydalı Yük Kapasitesi.

• İtki Sistemi: Varyasyonuna göre 2 x 450 HP, 2 x 750 HP veya 2 x 850 HP Turboprop Motor seçenekleri.

• Uçuş Performansı: 24+ saat havada kalış süresi, 30.000 feet operasyonel / 40.000 feet maksimum irtifa, 150 - 240 KTAS seyir/azami hız.

• Aviyonik ve Sensörler: Tam otonom uçuş kontrol ve 3 yedekli otopilot sistemi, Milli AESA Radar (Çok amaçlı hava radarı, sentetik açıklıklı radar, meteoroloji radarı), SIGINT ve simultane EO/IR/LD hedefleme sistemi.

• Haberleşme: LOS (Görüş Hattı) ve SATCOM BLOS (Ufuk Ötesi Uydu Haberleşmesi) ile 3 yedekli veri bağı mimarisi.