Fransız Donanması'nın Amfibi Helikopter Taşıyıcıları Modernleşiyor

CNN MCO, Thales ve CS Group'un oluşturduğu konsorsiyum, Fransız Donanması'nın üç amfibi helikopter taşıyıcısını, tartışmalı elektronik ortamlarda dayanıklılığı artırmayı hedefleyen yeni bir inersiyel navigasyon sistemi ile modernize etme çalışmalarına başladı. Bu çalışmalar, Donanma'nın Filo Destek Servisi tarafından yönetilen bakım ve modernizasyon çabalarının bir parçasını oluşturuyor.

Yayınlanan bilgiye göre, güncellenmiş sistemin ilk gemi olan Mistral üzerindeki kurulumu, Toulon'daki bakım sürecinde tamamlanmış durumda. Geniş kapsamlı program, Mistral, Tonnerre ve Dixmude sınıfı gemileri kapsamakta ve Somme ikmal gemisi için hizmet desteği sağlamaktadır. 2022 yılında verilen CNN MCO sözleşmesi, kırkın üzerinde modernizasyon çalışmasını içermekte ve üç gemi üzerinde yaklaşık elli yükseltme gerçekleştirilmiştir. Bu proje, kritik navigasyon sistemlerindeki eski ekipmanın Thales’in TopAxyz birimleri ile değiştirilmesiyle eskiyi aşmayı hedefliyor.

Thales, bu inersiyel sistemleri, dış sinyallere bağımlılık olmaksızın, geminin üzerindeki sensörlerden elde edilen verilerle çalışan olarak tanımlamaktadır. Şirket, bunu radyo navigasyon sistemlerinin karıştırılabileceği veya sahte sinyallerle etkisiz hale getirilebileceği ortamlarda bir avantaj olarak sunmaktadır. Thales’ten Florent Chauvancy, "Fransa'nın deniz kuvvetlerinin hareket özgürlüğünü sağlamak için dayanıklı navigasyon çözümleri sunmada yer almanın gururunu yaşıyoruz." dedi.

CS Group, Thales birimlerini Donanma'ya sunduğu tam kapsamlı bir navigasyon paketi içerisine entegre etmekten sorumlu. Şirketin rolü, navigasyon sensörlerini entegre etmek, verileri güvenli bir şekilde dağıtmak ve siber dayanıklılığı sağlamak olmaktadır. CS Group'tan Frédéric Dussart, ortaklığın yerel uzmanlığın değerini vurguladığını ve navigasyon zincirinin tutarlı entegrasyonunu desteklediğini ifade etti. CNN MCO mühendislik, kurulum ve test işlemlerini yürütmekte.

Şirket, bugüne kadar yeniden düzenleme çalışmaları için neredeyse 1,500 saat mühendislik çalışması yaptığı bildirdi. Müsteşar Céline Barazer, "bu program, CNN MCO'nun gemi ortamlarında karmaşık iyileştirmeler gerçekleştirme yeteneğini kanıtlıyor." şeklinde bir açıklama yaptı. Yayında, üç taşıyıcı üzerindeki kurulumların rutin bakım takvimlerine uygun olarak 2027 yılına kadar gerçekleştirileceği, Mistral'dan sonra Dixmude ve Tonnerre'nin planlandığı belirtildi. CNN MCO ve Filo Destek Servisi, denizde operasyonel bulunabilirliği sürdürmek için kurulum sürelerini koordine etmeyi planlıyor.